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四川省送變電建設有限責任公司
大唐文登項目送出工程順利跨越榮烏高速公路
時間:2024-12-12   來源:四川省送變電

大唐文登項目送出工程順利跨越榮烏高速公路

文:工程管理一部 趙志慶  攝影:田思奇

2024年12月11日,我司承建的大唐文登項目送出工程跨越榮烏高速公路工作圓滿完成!這一施工任務的完成不僅是工程進度上的里程碑,也代表全線所有的高風險點施工順利完成,增強了項目部成員的信心和動力迎接即將到來的線路送電節(jié)點。

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本次跨越榮成—烏海高速公路,是連接山東省榮成市和內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市的高速公路,項目跨越位置在威海市文登區(qū),位于G18榮烏高速K26+300處,設計時速120公里/小時,高速路面寬25.8m,跨越交叉角82°36',電力線路與高速路面最小凈距為34.32米??缭椒绞讲捎么钤O跨越腳手架及封網(wǎng),根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況公路兩側(cè)搭設盤扣式跨越架,尺寸為21m(順公路寬)×9m(厚)×18m(高),封網(wǎng)由6根φ16迪尼瑪繩作為承力索,由5根φ12迪尼瑪繩作為拉網(wǎng)繩,公路上方按照每排間隔3m的搭設方式進行封網(wǎng)。腳手架四周挖排水溝,排水溝距離跨越架基礎不少于1米,排水溝溝底寬500mm,深500mm,邊坡坡度1:1.5,公路兩側(cè)跨越架經(jīng)排水溝引水,保證跨越架地基不積水。

作為項目關(guān)鍵施工節(jié)點,工程管理中心負責人陶飛、安全環(huán)保部專責吳建強以及工程管理一部專管員趙志慶前往現(xiàn)場支援,由陶飛親自組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場人力及物力資源進行跨越施工,派專人蹲點監(jiān)護確保現(xiàn)場安全作業(yè)。

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陶飛提出,該高速跨越架搭設水平十分規(guī)范,斜撐、剪刀撐、地錨均嚴格按照方案執(zhí)行,尤其是跨越架底部的排水溝,更是在我司諸多跨越工作中十分少見。嚴謹?shù)囊庾R以及規(guī)范的措施為安全作業(yè)提供了較大的保障,值得公司后續(xù)存在跨越施工的項目借鑒學習。同時要求項目部不能松懈,在接下來的工作中要打起十二分精神,組織協(xié)調(diào)好現(xiàn)場資源,加快施工進度,確保項目如期送電。


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