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四川省送變電建設(shè)有限責(zé)任公司
熱烈祝賀珠肇高鐵110kV大崗線電力線路遷改工程順利完成
時(shí)間:2024-11-21   來(lái)源:四川省送變電

熱烈祝賀珠肇高鐵110kV大崗線電力線路遷改工程順利完成

攝影:廣東分公司 魏康威

2024年11月12日,伴隨110kV大崗線最后一組接地線拆除,由我司承建的新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項(xiàng)目“三電”及管線遷改工程GZQG-2標(biāo)第一條110kV高壓輸電線路遷改工程順利完成,為珠肇高鐵高明至肇慶東段聯(lián)絡(luò)線建設(shè)創(chuàng)造了良好條件。

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110kV大崗線遷改工程位于肇慶市金利鎮(zhèn),共新建單回路角鋼塔10基,新建單回路線路約2.339公里,其中A1~A3段(跨越珠肇高鐵里程DK19+430)線路長(zhǎng)度約為0.480公里,B1-B7段(跨越珠肇高鐵里程DK16+810)線路長(zhǎng)度約為1.859公里。

項(xiàng)目批復(fù)后,我司?迅速組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),?制定詳盡的施工計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形?地貌、?交通、?氣候等情況進(jìn)行全面勘察后,編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì),?嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全過(guò)程管控,?確保工程質(zhì)量,?同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,?確保施工人員人身安全。

110kV大崗線線路停電施工時(shí)間僅有4天,需同時(shí)組立4基鐵塔,新建兩段架空線路2.339公里,調(diào)整舊架空線路弧垂3.262公里,拆除舊架空線路1.827公里及舊桿塔9基。時(shí)間緊、任務(wù)重、跨越復(fù)雜、涉及協(xié)調(diào)部門多、施工難度大,對(duì)我項(xiàng)目部是一次極大的挑戰(zhàn)。

為確保圓滿完成任務(wù),項(xiàng)目部重點(diǎn)從人員機(jī)械配備、技術(shù)及安全管理方面進(jìn)行落實(shí),組織4個(gè)電氣班共83人,準(zhǔn)備4臺(tái)吊車,2套張牽放線設(shè)備。為保證鐵塔組立關(guān)鍵工序時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利進(jìn)行,項(xiàng)目部提前摸查施工道路、平整工作區(qū)場(chǎng)地,利用吊車組立輸電鐵塔,為后續(xù)架線節(jié)省了寶貴時(shí)間,跨越10kV帶電線路及國(guó)道采用搭設(shè)跨越竹架并封網(wǎng),保障張力放線的施工安全。

項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)公司“能學(xué)習(xí),能吃苦;能創(chuàng)造,能共處”的“四能”文化精神,團(tuán)結(jié)協(xié)作,順利在停電“窗口期”內(nèi)保質(zhì)保量地完成了遷改任務(wù),獲得了業(yè)主的一致好評(píng)。


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