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祝賀塞內(nèi)加爾Matam站SVC項目主變就位成功

文攝：劉錫成

當(dāng)?shù)貢r間2021年9月7日下午4點，塞內(nèi)加爾Matam站SVC項目變壓器成功就位。

項目所在地Matam是塞內(nèi)加爾的邊境城市，北邊緊鄰毛里塔尼亞，年最高溫超過50度。項目部成員頂著難以想象的熱度，歷經(jīng)7小時的艱苦奮斗，終于將60余噸的變壓器完美運(yùn)送至軌道。

此臺變壓器軌道方向與以往設(shè)計大不相同，該軌道方向與變壓器高低壓中線方向平行且軌道長度僅有6.5m，所以變壓器小車的安裝不能使用常規(guī)的方法，極大程度增加了變壓器就位的難度。

項目經(jīng)理劉錫成與技術(shù)負(fù)責(zé)人肖永斌于9月4日晚抵達(dá)現(xiàn)場。時間緊、任務(wù)重，倒時差再加上天氣炎熱無法正常休息，兩位項目成員白天在現(xiàn)場做準(zhǔn)備，晚上連夜翻看圖紙，討論變壓器就位方案以及進(jìn)行整體施工計劃的梳理，幾近通宵，僅用兩天時間便做好此次變壓器就位的全部準(zhǔn)備工作。

該項目是川送本土化作業(yè)的又一次實踐。本土化作業(yè)，是川送西非片區(qū)近年來一直在踐行的新型管理思路。本項目目前僅有兩名中國成員，因此特意從科特迪瓦、幾內(nèi)亞等國家調(diào)遣當(dāng)?shù)厥炀毤脊ぶΡ敬巫儔浩鞯木臀还ぷ饕约昂罄m(xù)相關(guān)工作，實現(xiàn)西非片區(qū)之間的人員互動。

自2017年完成塞內(nèi)加爾項目后，川送鐵軍再次踏足這片土地，此次變壓器的成功就位，是該項目的良好開端。目前國外疫情形勢非常嚴(yán)峻，尤其是在非洲國家，項目部人員將嚴(yán)格做好防控工作，為川送西非片區(qū)回歸塞內(nèi)加爾市場奠定堅實的基礎(chǔ)。